選機(jī)正當(dāng)時(shí)，好機(jī)不迷路！
前一段剛給大家介紹過(guò)路通8噸壓路機(jī)的“內(nèi)卷”，有全液壓式和機(jī)械行走式、有單鋼輪款與雙鋼輪款，這三款各有千秋的8噸壓路機(jī)也吸引了不少客戶(hù)的關(guān)注。不過(guò)今天的“主角”要縮小一些“范圍”了，單來(lái)看看8噸的單鋼輪壓路機(jī)到底咋樣？
路通8噸單鋼輪壓路機(jī)有2款，分別是全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)式的LTS208H-Ⅱ,與機(jī)械行走單鋼輪振動(dòng)式的LT208，那么，先分別來(lái)看下這兩款8噸壓路機(jī)各有什么亮點(diǎn)吧！

全液壓?jiǎn)武撦哃TS208H-Ⅱ
鑒于如今市場(chǎng)和不少客戶(hù)都傾向于全液壓機(jī)型，咱們就先看看LTS208H-Ⅱ這款壓路機(jī)。路通LTS208H-Ⅱ的定位走的是“高性?xún)r(jià)比”路線，它的高性?xún)r(jià)比可不是“掛羊頭賣(mài)狗肉”，而是實(shí)打?qū)嵉暮门渲谩⒑眯阅芤约傲己玫男詢(xún)r(jià)比。
具體展開(kāi)說(shuō)說(shuō)。
動(dòng)力配置，LTS208H-Ⅱ采用新柴發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率，動(dòng)力儲(chǔ)備充足；振動(dòng)裝置，LTS208H-Ⅱ的振動(dòng)輪是源于德國(guó)技術(shù)設(shè)計(jì)，能到82kN，激振力更大，壓實(shí)效果也更強(qiáng)；操作裝置，它采用全液壓無(wú)級(jí)變速+一桿操縱，前行、倒車(chē)、起停等操作通過(guò)一根操縱桿就可以完成；轉(zhuǎn)向也不用費(fèi)心，配置鉸接式車(chē)架，轉(zhuǎn)彎半徑較小，能在較為狹窄的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)彎；舒適性能也安排妥當(dāng)，標(biāo)配遮陽(yáng)棚，座椅則為可調(diào)彈性彈簧懸浮座椅，有不錯(cuò)的減振效果。

機(jī)械款單鋼輪LT208
怎么樣，上面這款全液壓8噸單鋼輪壓路機(jī)的配置表現(xiàn)不錯(cuò)吧？不過(guò)，LT208這個(gè)機(jī)械行走時(shí)單鋼輪壓路機(jī)也是路通的經(jīng)典款，性能穩(wěn)定還靠譜，工作范圍也很廣泛，也是8噸單鋼輪壓路機(jī)市場(chǎng)的高人氣機(jī)型。
也具體來(lái)看看。
LT208壓路機(jī)用的常發(fā)柴油機(jī)，馬力強(qiáng)勁且噪音小，能耗低且省成本，動(dòng)力擔(dān)當(dāng)靠得住；同時(shí)，這款8噸單鋼輪壓路機(jī)的變速箱配置的是動(dòng)力換擋變速箱，液力驅(qū)動(dòng)，無(wú)離合式操縱，前進(jìn)四個(gè)檔位，后退四個(gè)檔位，操作輕便簡(jiǎn)單，爬坡能力能達(dá)到35%；另外，制動(dòng)也不用擔(dān)心，LT208壓路機(jī)有手剎+腳剎兩套制動(dòng)裝置，制動(dòng)器為鉗盤(pán)式、氣推 油助力，剎車(chē)制動(dòng)效果又快又穩(wěn)。

對(duì)了，如果想把壓路機(jī)的前鋼輪換為凸塊鋼輪（羊角碾）式，這兩款8噸壓路機(jī)皆可以實(shí)現(xiàn)哦！